永磁直驅球磨機、立磨機
1、技術(shù)背景 傳統的球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行(háng)驅(qū)動,導致球(qiú)磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行(háng)維護工作量大等(děng)問題。 沈陽工業大學電機與控製技術研究所(suǒ)與河(hé)南全新機電設備有限公司聯合設計研(yán)發的球磨機、立磨機采用永磁直(zhí)驅電機(jī),通過將電動(dòng)機與機械結構進行機電一體化設計,取消動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求,省去傳統磨機的減速(sù)機,顯著提高了(le)電(diàn)機的效率與功率(lǜ)因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統(tǒng)免維(wéi)護、自動化程度(dù)高等(děng)優點。 在控製方(fāng)麵,本產品電機(jī)定子采用了模塊(kuài)化設(shè)計,不僅(jǐn)降低了加工、製造、運輸(shū)等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電(diàn)機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電(diàn)機(jī)的輸入(rù)電流,電機不必(bì)采用高等級絕緣。模塊化電機采用多台(tái)小功率變頻器聯合供電,這樣設計(jì)降低(dī)了電機的供電電壓和使用的變頻器容量(liàng),從而降低成本。每個模塊電機(jī)都具有一套獨立的控(kòng)製係統,大(dà)大(dà)提升了電機控製的(de)自由度,球磨機運(yùn)行在輕載工況(kuàng)時,完全可以(yǐ)隻運行部分模塊電機驅動(dòng)球磨機。 在結構方麵,本產品電機的定子采用了一種自主設計研發的(de)隨動式結構,將整圓的定子分成(chéng)若幹(gàn)個相(xiàng)互存在間隙的小扇(shàn)形塊,通過機械結構設計,確定了一種無論球(qiú)磨機轉筒(tǒng)是否震動或偏心,定子塊始(shǐ)終跟隨轉筒運動從而保(bǎo)持定子與轉子間隙恒定的結(jié)構。本產品(pǐn)通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機(jī)不會發生(shēng)掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量(liàng),降低(dī)生(shēng)產成本,節約(yuē)稀土(tǔ)資源(yuán),節能用電量。當模塊發生(shēng)故障時,直接拆卸故障電機,更(gèng)換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期(qī)。 2、球磨機專用隨動式永磁直驅(qū)電機概述 本產品的(de)隨動式定子結構構成一(yī)種“小車結(jié)構”,滾筒(tǒng)就(jiù)像公路,定子塊就(jiù)像汽車。滾輪貼合滾筒旋(xuán)轉相當於汽車在公路行駛,公(gōng)路的起伏不影響車輪與(yǔ)地麵貼(tiē)合,即滾筒偏心浮動不影(yǐng)響滾輪貼合滾筒(tǒng),保證(zhèng)定子、轉(zhuǎn)子間隙恒定,在(zài)球磨機因裝配(pèi)誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成(chéng)電機偏心(xīn)、氣隙不(bú)均(jun1)勻時,仍能正(zhèng)常運轉,保(bǎo)證磨機始終運行在性能狀態,不必停(tíng)機檢修。同時電(diàn)機定子與轉子間的(de)間隙也可以做的更小,減少永磁體用(yòng)量,並且因為隨動(dòng)式結構(gòu),電機(jī)不會(huì)發(fā)生掃膛現象。 本產品電機的定子(zǐ)為隨動式(shì)結構,基於(yú)模塊化永磁直驅電機,采用獨立(lì)的扇(shàn)形定(dìng)子塊結構,其隨動原理是在定子塊的軸向兩側安裝滾輪(lún)且滾輪貼合滾筒來確定定子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設(shè)有與支撐框架相連的彈性(xìng)機構。彈性機構在球(qiú)磨機(jī)滾筒不偏心時(shí)處於半壓縮狀態,如(rú)果球磨機滾筒(tǒng)向上波動,轉筒會(huì)向上頂定子塊上安裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其向上(shàng)的吸引力的同時,定子塊上的彈性機(jī)構將其向上(shàng)頂,保證下方定(dìng)子塊(kuài)的滾(gǔn)輪(lún)依然(rán)貼合轉筒外表麵(miàn),使定子塊跟隨(suí)轉筒波動(dòng)而進行徑向與圓(yuán)周方向(xiàng)的移動,從(cóng)而保證定子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾(gǔn)筒向下複位或(huò)繼續向下(xià)波動,則上方定子(zǐ)塊在受到永磁體對其向下(xià)的吸(xī)引力的同時,彈性機構將上(shàng)方其向下壓,下方定子塊(kuài)被(bèi)轉筒向下壓。 本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位置的定(dìng)子(zǐ)塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓力(lì)過大造成滾輪(lún)或轉筒(tǒng)磨損(sǔn)較快(kuài)。 本產品將永磁電機(jī)采用模塊化控製(zhì),根據(jù)不同功率的電機設計采用不同個數的隨動式定子塊構成一台(tái)模塊電機,一台整圓電機由多台模塊電機構成,多台模塊電機共用同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐框架上的擋(dǎng)板來對定子(zǐ)塊進行圓周方向的(de)限位。球磨機滾筒的法蘭處銜(xián)接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。 本產(chǎn)品(pǐn)的隨(suí)動式定子(zǐ)塊安裝拆卸十(shí)分便捷,隻需(xū)要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈(dàn)性機構(gòu)與定子塊之間的連接杆、彈性機構支撐架,即可(kě)將定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。 3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優點 現階段大多數(shù)的球磨機仍采用三(sān)相感應電動機(jī)、聯軸器、減速(sù)裝置以(yǐ)及齒輪結構進行(háng)驅動。永磁同步電機與感應電機相比(bǐ)優勢是它有較高的效率和功率(lǜ)因數,損耗大大降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困(kùn)難。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原因。 采用永磁直驅(qū),取消了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳(chuán)動環節(jiē),縮短係統的傳動鏈,直驅係統(tǒng)的傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率(lǜ)不僅(jǐn)得到大幅提升,而(ér)且直驅係統的故(gù)障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因(yīn)漏油造成環(huán)境汙染。 由於本產品電機定(dìng)子采用了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電(diàn)機的控製技術可以實現降低大功(gōng)率電機的輸(shū)入電壓,但是不增加(jiā)電機的輸入電流,電機(jī)不必(bì)采用高等級絕緣,模塊化(huà)電機采用(yòng)多台小功率變頻器聯合供電。這(zhè)樣設(shè)計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。球磨機運行在輕載工況時(shí),完(wán)全(quán)可以隻(zhī)運(yùn)行部分模塊電機(jī)驅動球磨機。 傳統(tǒng)電機故障時,會導致電機合成(chéng)磁(cí)動勢(shì)發生畸變,諧波含量增加(jiā),平均轉矩下(xià)降,轉(zhuǎn)矩波動顯著增加,無法繼(jì)續正常運行。而本產品進行了(le)模(mó)塊化設(shè)計,每個模塊電機都具有(yǒu)一套獨立的控(kòng)製係統(tǒng),大大提升了電機控製(zhì)的自由度,可以利用其多電機結構和(hé)控製靈活的優勢,在發(fā)生故障時(shí)。可以直接拆卸故障電(diàn)機更換新的模塊電機(jī)即可正常運行。模塊化電機具(jù)有冗(rǒng)餘的模(mó)塊數,也可切除故障子模塊而(ér)控製其餘正常子模塊降額運(yùn)行(háng)。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到(dào)生產工期。 球磨機因加工誤差、軸承磨損(sǔn)、滾筒形變或重載產生震(zhèn)動等因素會發(fā)生轉子偏心現象(xiàng),偏心嚴重時還會造成電機掃(sǎo)膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小(xiǎo)來預防掃膛,而氣隙(xì)增大會導致(zhì)永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式定子結構的模(mó)塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子(zǐ)之間的間隙恒定(dìng),可(kě)將氣隙做的(de)更小,減少永磁體(tǐ)用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為該隨動式定子結構在偏心時能繼續正常工作,檢修次數更少,工作時間(jiān)更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢(jiǎn)修次數就是提高生產效率。 4、隨動式球磨機裝配示意(yì)圖 二、永磁直驅立磨技術 1、立磨直驅對比於傳(chuán)統感(gǎn)應(yīng)電機的優點(diǎn)( 1)變頻調速控製,實現負載工(gōng)況多樣性 傳(chuán)統立磨速度單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整(zhěng)磨鞮高度(dù)來改(gǎi)變係統工(gōng)作(zuò)環境,係統反應速度慢(màn)。永磁同步電機(jī)采用變(biàn)頻調速,適應工況(kuàng)能力強。遇到(dào)突發事件,除調整磨輾(niǎn)高度外,還增加了速度(dù)調節以快速適應係統工作環境(jìng),係統(tǒng)反應速度更快。 (2)係統簡單,可靠性高(gāo) 傳統係統(tǒng)因三相(xiàng)感應電機無法在低速實現大轉矩輸出(chū),需(xū)要額外的盤車(chē)係統滿足(zú)立(lì)磨的低速起動。為保證在電機(jī)起動過程不對電網(wǎng)造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動後,通過減速器(qì)滿足係統轉矩需要,整個係統構成複雜,係統運(yùn)行(háng)的輔助設備很多。直驅(qū)係統由變頻控製係(xì)統控製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要(yào),無需盤車係統(tǒng)和減速器(qì),輔助係統(tǒng)少,結構簡單。 (3)變頻器軟(ruǎn)起動,起動(dòng)過程隨意設定 傳統係統先由低速(sù)盤車係(xì)統起動,待三相感應電機達到起動條件後,軟起動(dòng)裝置起動三相(xiàng)感應(yīng)電機,係統運行。係統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低速過程需要盤車係統,將轉速提高(gāo)到三相感應電機起動條件。直驅係統直接變頻低速起動,係統直接運(yùn)行,係統控製簡單。變頻(pín)控製起動過程可根據實際工況進行調整(zhěng),以滿足各種工況的需(xū)求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車(chē)係統。 (4)無減速器,維護成本更(gèng)低,維(wéi)護次數少 係統各構成單元均需要時常檢查(chá)和定期維護,傳統係統(tǒng)構成單元多。同時立磨減速器結構複(fù)雜需要經常維護,維護成本費用高。同時係統無法實(shí)現在低速運行的情(qíng)況下進行係統維護。直驅係(xì)統構成單元簡單,變頻器控製(zhì)永磁同步電機直接驅(qū)動,控製方便。係統內無減速器,無需額外進(jìn)行(háng)維護,係統維護成本低。同時,係統(tǒng)可實現在電機低速(sù)運行情況下進行係統維護(hù)。 (5)傳動效率高,節能效果明顯 綜上采用直驅永(yǒng)磁(cí)電機取代傳統驅動係統(tǒng)年(nián)節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨(mó)機直驅係統的優勢與球磨機直驅係(xì)統相同,這裏不(bú)再一—贅述。 2、永磁直驅立磨結構示意圖(tú) 本新(xīn)型立磨結構采用(yòng)永磁直驅電機驅動,提高(gāo)了立(lì)磨效率(lǜ)。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行突破,通過設計(jì)一種雙向載荷扇(shàn)形模(mó)塊機(jī)構替代大直徑軸承,方便加工、生(shēng)產、運輸、裝配、維修,並降低成本(běn),在工程實際中具有很強的實用型。 針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計了三種(zhǒng)立磨專用永磁電(diàn)機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直驅電機具有雙向載荷機構與不同的放置位置,均能達到(dào)扶正與承壓的作用,並且方便製造、裝(zhuāng)配維護,節省(shěng)成本。均已申請專 利。